21 Sep Dam tot Damloop 2022
Le 17 septembre, comme les années précédentes, Negunya s’était inscrit pour jouer pendant le ‘Dam tot Damloop 2022‘. Cette course à pied va du Zaanse Dam au Dam d’Amsterdam. La journée promettait déjà d’être froide et humide, j’avais donc apporté ma grande tente de fête. Cela a bien fonctionné, même si, avec les rafales de vent, nous avons dû la saisir pour l’empêcher de s’envoler. Nous nous étions mis d’accord sur un « cri », après quoi tout le monde s’emparait d’une pole……
Nous étions une belle brochette : Yvonne et Winnie, Rik, Hans, Marcin, Robert, Anne Marie et moi-même. Marcin avait apporté sa clarinette et a pu jouer joliment sur la chanson Awa Dabole. Des cloches aussi, un petit djembé en plus. C’était magnifique !
Malheureusement, tout le monde dans le quartier n’a pas trouvé cela écoutable, car un riverain en colère est venu chercher réparation et nous a sommés d’arrêter. Comme nous avions été engagés par l’organisation, nous ne pensions pas que c’était un bon plan….. Mais après de nouvelles intimidations, nous avons décidé, en concertation avec les badauds qui s’étaient précipités pour nous apaiser, que nous allions jouer encore une demi-heure. Nous avons alors également encouragé les coureurs pendant une demi-heure, mais c’était aussi maintenant la fin du jeu. L’année prochaine, nous aurons probablement un autre endroit.
La tente n’était pas un luxe.
S’accrocher à la tente pendant le Dam tot Damloop 2022
L’histoire du Damloop.
« Après la Seconde Guerre mondiale, le canal de la mer du Nord était un obstacle majeur pour aller d’Amsterdam vers le nord, et vice versa. La région du Zaan, en particulier Zaandam, l’a donc constaté de visu. Pour la traversée, le Hempont était la liaison la plus importante. En 1959, elle transportait 5 800 voitures par jour, avec des temps d’attente pouvant atteindre trois quarts d’heure. Il n’est pas surprenant que des mesures aient été prises pour améliorer et accélérer la liaison. Il s’agissait de construire un tunnel sous le canal de la mer du Nord. C’est ainsi que fut organisée la course Dam to Dam : de Zaanse Dam à Amsterdam Dam. La manière de se déplacer entre le point de départ et le point d’arrivée importait peu, pourvu qu’elle soit rapide. Il s’agissait avant tout d’une action ludique. Au cours de la course et de sa préparation, les spectateurs pouvaient assister à d’étranges apparitions telles que des cosaques et des chameaux. Le maire de Zaandam, Francken, a marché en scaphandre au fond du canal de la mer du Nord, d’Amsterdam à Zaandam. De nombreuses célébrités néerlandaises ont également pris part au concours, notamment le poète Simon Vinkenoog et l’illustrateur Opland. Le vainqueur a été Wout Bruynzeel, 32 ans, avec un temps de 10,25 min, à l’aide d’un bateau à moteur. Le tunnel a vu le jour. Le 21 juin 1966, la reine Juliana de l’époque a inauguré le Coentunnel. Entre-temps, cette liaison a une capacité trop limitée et le deuxième tunnel de Coen a été ouvert en 2013. »
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